在空壓機中，閥門是整套設備的重要組成部分，根據(jù)設計的不同有著不同的作用，以此來保證機器的正常運行，下面就一一介紹空壓機的各個閥門及其作用。

1. 進氣閥

 

空壓機的進氣閥又稱減荷閥，在壓縮機啟動時，減荷閥處于關閉狀態(tài)，以此來減少壓縮機的啟動負荷。而在正常運行時，則是根據(jù)排氣壓力的變化，采用比例調(diào)節(jié)的方法來控制進氣閥的開度。

空壓機進氣閥

 

2. 最小壓力閥

 

最小壓力閥的作用是保持油氣分離桶內(nèi)的壓力不至于過低，一般都設定在0.4Mpa左右，這樣就能使含油的壓縮空氣在油氣分離筒內(nèi)得到很好的分離，減少空壓機油的損耗。同時，最小壓力閥還能保證建立油壓所需要的氣體壓力及防止系統(tǒng)停機使系統(tǒng)中的壓縮空氣倒流。

最小壓力閥

 

3. 溫控閥

 

溫控閥采用的是熱脹冷縮的原理，利用溫度的變化來控制閥門的開度。對于空壓機而言，則是控制的空壓機油油道的開度?？諌簷C油自主機處流出，經(jīng)過溫控閥，如果溫度比較高，則通過冷卻器的油道閥門就會打開的比較多，反之，則打開的就會比較小。

溫控閥

 

4. 卸載閥

 

卸載閥又稱放空閥，其作用是當機組在剛啟動時而出氣閥門尚未打開的時候打開，用來泄壓放空的，或者是在機器運行過程中壓力過高的時候泄放一部分壓力。根據(jù)設計的不同，卸載閥有手動的和自動的兩種模式。

 

5. 斷油電磁閥

 

斷油電磁閥位于主機機頭與油氣分離筒之間，是一個單向閥，在空壓機停機時會切斷油路，避免空壓機油倒流，而引起泄露。

 

6.安全閥

 

安全閥是空壓機設備上極其重要的一個閥門，是一個保護裝置，當壓力大于允許值時就會自動開啟，以防止因為壓力過大而引起事故。對于螺桿式壓縮機，安全閥一般都是安裝在油氣分離桶上的。